吊式减震器，空调减震器，风机减震器

吊式弹簧减震器的安装注意事项：

1：选型合适的吊装减震器，包括合适的吊式弹簧减震器款型、正确的安装载荷，用上下两块定位块将吊架的指示板固定在与安装载荷相应的位置上，是弹簧吊架处于刚性状态，以稳定性存在。

2：吊顶设备和吊装设备需确认仔细，没有不确定性的危险因素存在，以吊装的性。

3：整体安装好之后，设备开始运行，先检查定位块是否存在，再检查指示板从安装载荷到工作载荷的位移过程中有没有卡阻现象，是否出现大量位移。

4：进入正常运作后，检查弹簧支架在工作载荷时的位移量是否与设计一致。设备停止运行后，检查指示板是否恢复到安装载荷的位置，试验以上注意事项可以获得正确的安装数据，稳定的减震防震效果和性。

吊式弹簧减震器的减震原理：

吊装弹簧减震器防震原理吸收弹簧不同挠度值的伸缩性，依据需要挠度值指数多少的额定进行改良，弹簧的挠度伸缩性能够在设备运作的时候进行良好的回弹，同时对吊装设备有一个很好缓冲减震防震作用，稳定加固吊装设备的平衡性，保护性作用非常强。

吊式弹簧减震器用油的重要性：由于大多数弹簧减震器是通过油的流动阻尼力来吸收冲击和震动能量，并转化为油的热量散发掉，所以，阻尼力与油的粘度有着密切的关联，而油的粘度是随温度变化的，摩托车使用时间的长短，使用时的环境温度等都是不同的。因此，为适应摩托车运行地域的各种气候条件，对减震器油提出了以下技术要求：

1、减震器油不但要具有良好的粘温性能以及较高的粘黏度指数，还应有低的凝固点。当环境温度发生变化或随着工作时间的延长，减震器油本身温度变化时，其油的粘度变化应很小。

2、在我国境内使用的减震器油，其凝点不得低于—40℃。也就是说，当进入严寒冬季气温下降至0℃～—40℃时，其油液应不失去流动性。

3、减震器油在摩托车所有的使用范围内(包括高速、满负荷以及超载行驶等情况)，要尽可能少的汽化损失，即所谓的汽化小性能。

4、当减震器油与空气接触时，   具有   稳定性和抗油气混合稳定性，即所谓的良好的工作稳定性能

5、由于含有杂质的减震器油液会在摩托车行驶过程中，很快将活塞杆划伤或造成油封刃口残缺，从而导致漏油。所以，减震器油液   要保持的清洁。

6、减震器油   具有良好的防锈和抗磨作用。

吊式减震器适用于风机减震器，风机盘管减震，空调减震器，弹簧减震器。