什么是避震器的“一手太原则”？

JA型弹簧减震器的需求是弹簧不能立即稳定，也就是说弹簧被压缩后，它会伸展一段时间又会收缩，所以JA型弹簧减震器可以吸收车轮遭遇凹凸路面的振动，使乘坐的感觉变得舒适。

一手太原则

入弯时转动一次方向盘，就会产生一次车身的重量转移变化，建立一转向力与轮胎抓地力平衡的过弯姿势，所谓的过弯限度是出现在转向力等于轮胎的抓地力。有人在入弯后会连续的转动方向盘，这实在是天大的错误，因为这会造成车身在不平衡状态下过弯，如此车手将无从去驱使车辆逼进限度，降低了过弯的速度并存在着失控的危机。过弯时应该尽量遵循所谓“一手太”原则，判定弯道角度后将方向盘一次打到定位，让车身尽速建立平衡的过弯姿势，出弯后也是一手太让转移的车身重量回复直行时的状态。若在弯中遇到突发状况则需要柔和平顺(Smooth)的修正，避免突然加剧已处于边缘的重量转移，让它变得不可控制，造成车身的失控。

沧州煜琛环保设备有限公司主要致力于为客户提供阻尼弹簧减振器、吊式弹簧减振器、橡胶减振器等各类减振器，是各类大型减振器使用厂的供应商，产品广泛应用于风机、管道、水泵、发电机、空调、风柜、冷柜、冷却塔、空压机、仪器仪表、变压器等各种振动机械设备及其管道的减振降噪上，以其优良的品质，深受广大用户的赞誉和好评。本公司有多名技术人员，减振弹簧的设计采用大直径、大中径、高径比的弹簧，具有应力小、、使用寿命长等优点，并且设备安装后运行能稳定。